El certamen nacional terminó en Concordia, donde la local Nadia Cutro se quedó en las puertas del título. Martín Scuncio se llevó el campeonato de la RC2.
La última fecha del Rally Argentino en Concordia tuvo una jornada con definiciones apasionantes. Es que el último día de competencia de la temporada se abría con todos los títulos en juego y por definir, con lo que los altos niveles de emoción se mantuvieron hasta el final. Lamentablemente, la local Nadia Cutro no pudo cerrar el certamen a su favor y se llevó el subcampeonato.
Así, la jornada dominical comenzaba con un diagrama de carrera que contaba de seis tramos cronometrados, con un total de 74 kilómetros por recorrer. Todo estaba por definirse.
Uno de los puntos centrales y en donde estaba puesta la mira en cuanto a las determinaciones de los títulos era en la clase RC-MR, divisional a la que había llegado como líder a esta última fecha del año la concordiense Nadia Cutro (Toyota). Sin embargo, la piloto local sufrió un desperfecto mecánico en la jornada del sábado y debió abandonar. Eso, sumado a que su más inmediato perseguidor, Hernán Kim (VW), estaba al mando de la clase disminuyó ciertamente sus chances de campeonar, aún a falta de la jornada del domingo.
Sin embargo, y a pesar de haber transitado velozmente los caminos aledaños a la ciudad de Concordia –epicentro del evento–, no le alcanzó para arrebatarle la etapa a Kim, y este tampoco tuvo inconveniente alguno. Por tal motivo, el Chino ganó la carrera y se quedó con el título lo que derivó en la desazón de Cutro y todo su equipo, que se tuvieron que conformar con el subcampeonato.
Por otro lado, el protagonista entrerriano más destacado del fin de semana fue Leandro Bonnín (Citroën). El piloto uruguayense, a bordo de su potente máquina de especificación FIA Rally2 desarrolló un gran fin de semana. Estuvo toda la carrera peleando entre los cinco mejores de la competencia, culminando en el quinto lugar del clasificador final.
Por su parte, vale destacar también el trabajo de los demás entrerrianos que dieron el presente esta fecha y pudieron concluirla. Así, es grandioso lo realizado por Gustavo Quarchioni (VW), quien terminó 3° en la clase RC3. También las labores de Fernando Ramat (Ford) y Diego Cergneux (Peugeot), quienes fueron 7° y 8° en la RC5.
Mientras tanto, cabe destacar que la disputa en el clasificador general definió el título de la clase máxima de Rally Argentino, la RC2, y, en ese contexto, Martín Scuncio (Skoda) se conformó en denominador común ayer, dio vuelta la carrera a su favor y, finalmente, se quedó con la carrera, todos los puntos en juego y, además, con el título.
De ese modo, el bahiense radicado en Chile es flamante Campeón Argentino de Rally en la divisional RC2, su primera corona en el país, y la primera de su equipo. Miguel Baldoni (Skoda) arribó cuarto y es el subcampeón en esta temporada. Así entonces, se cierra la temporada 2023 de Rally Argentino. Ahora se aguarda por saber cómo y de qué manera se diagramará el calendario 2024.
Producción periodística: Matías Russo.
